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Unser Blog für urbane Kultur. Stadtentwicklung, Mobilität, Baukultur, digitale Stadt, Kunst und mehr.
ÖPNV macht schlank!
In Good Old Europe ist die Erkenntnis, dass der öffentliche Personennahverkehr (ÖPNV) mehr Vor- als Nachteile hat, wohl so ziemlich jedem bekannt. In den USA hat er dagegen weiterhin Akzeptanzprobleme. Da kann vielleicht das Schönheits- und Gesundheitsargument eine Lanze brechen?! Eine Studie, die vom Verband der amerikanischen Verkehrsunternehmen beauftragt wurde kommt nun zum Ergebnis, dass die Nutzung des ÖPNV schlank macht. “Use of public transit simply means that you walk more which increases fitness levels and leads to healthier citizens. More importantly, increasing use of public transit may be the most effective traffic safety counter measure a community can employ.”...
Die Auto-Tramfähre
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=iQxP_un15iQ[/youtube]Insbesondere in Schwellenländern ist der rasant zunehmende Autoverkehr eines der Hauptprobleme in den Städten. Die Luftqualität ist so katastrophal, dass die Menschen nur noch mit Mund- und Nasenschutz vor die Tür gehen. Die Straßen sind bis zum Horizont zugestaut und der öffentliche Personennahverkehr kommt ebenfalls nicht voran. Der Bau neuer U-Bahnlinien ist kaum zu finanzieren und zudem mit langen Planungs- und Bauzeiten verbunden. (mehr …)
Fußgängerstadt Kopenhagen
[vimeo]http://vimeo.com/13826541[/vimeo] Erneut ein tolles und inspirierendes Video von Streetfilms - über die wir ja bereits berichtet haben - über Fußgängerverkehr in Kopenhagen. Verschiedene Akteure erzählen, wie in Kopenhagen schon in den 1960er Jahren entschieden wurde, die autogerechte Orientierung der Stadtplanung zurückzudrehen. Heute ist in der Innenstadt von Kopenhagen die längste Fußgängerzone Europas zu finden und große Teile der Stadt sind verkehrsberuhigte Zonen, in denen Autos nur in sehr geringer Geschwindigkeit fahren dürfen. Das Video vermittelt einen guten Eindruck von der Lebensqualität die hierdurch gewonnen wird.
The Oakland Streetcar Plan
Über ein spannendes Projekt eines Stadtplanungsstudenten der Stanford University berichteten kürzlich die Financial Times Deutschland - der Oakland Streetcar Plan. Daniel Jacobson hat eine Machbarkeitsstudie für den Bau einer 4 km langen Straßenbahnstrecke in Oakland (Kalifornien) erstellt und will damit zur Aufwertung der vor sich hinvegetierenden Stadt beitragen. Spannende Sache, sehr lesenswerte Artikel. Vielen Dank an Peter für den Hinweis!
The Bixi Anthem
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=gGzBOmOD_Tw[/youtube] Ein Fahrradverleihsystem hat mittlerweile fast jede Stadt die etwas auf sich hält - Ende Juli wird sogar London seins bekommen, StadtRAD Hamburg hat vor kurzem sehr erfolgreiches Einjähriges gefeiert. Aber bislang hatte noch keine der Städte auch eine eigene Hymne für ihr Verleihsystem. Das gibt es nun in Montreal für das dortige BIXI: "Hip on the Bixi, it's a free ride!" --- Check it out... via: Copenhagen Cycle Chic
Londons neue Fahrrad-Superhighways
Seit heute gibt es in London die so genannten "Cycle Superhighways". Die zunächst zwei radial verlaufenden, leuchtend blau markierten Routen sollen insbesondere Berufspendlern in das Zentrum Londons das Radfahren erleichtern. Und so hebt Transport for London (TfL) auch insbesondere den Komfort und die Sicherheit der neuen Rad-Highways hervor: Direct and continuous – The routes will be clearly marked from start to finish so you’ll have no trouble following them. You’ll also see information along the way about journey time and links to other cycling routes. Comfortable – We’ll be improving road surfaces along the route so you can pedal more...
Das Leid der Pendler – IBM 2010 Commuter Pain Survey
Wenn Menschen lieber mehr arbeiten würden, als noch mehr Zeit mit Pendeln zu verbrauchen (siehe Grafik oben), dann läuft etwas schief. IBM hat in seiner Commuter Pain Survey über 8.000 PKW-Pendler in 20 Städten weltweit befragt und die Ergebnisse vor Kurzem vorgestellt. In den Augen der Mehrheit der Befragten hat sich der Pendelverkehr per Auto in den letzten drei Jahren verschlimmert. Insbesondere in den explosionsartig wachsenden Städten der Schwellenländer werden die Pendelzeiten immer länger. Mit Abstand am längsten benötigt man in Moskau, wo im Durchschnitt die Autofahrer täglich 2,5 Stunden im Stau stehen. 57 % der Befragten gaben an, dass...
Streetfilms.org: Documenting Livable Streets Worldwide
Wir haben eine neue Lieblingsseite: Streetfilms.org. Nachdem wir bereits gestern einen grandiosen und inspirierenden Kurzfilm über Kopenhagen von dieser Seite vorgestellt haben, soll das heutige Video auch dazu genutzt werden, noch einmal gesondert auf streetfilms hinzuweisen: "Documenting Livable Streets Worldwide", lautet der Untertitel der amerikanischen Website und zu finden gibt es dort zahlreiche Videos und Filme, die Projekte und Akteure zu Themen wie Radfahren, Öffentlicher Raum, Verkehrsberuhigung in Städten vorstellen. Streetfilms ist Teil eines großen Netzwerkes, welches sich für lebenswerte Städte einsetzt. Zum Netzwerk gehören auch verschiedene Streetsblogs mit regionalen Schwerpunkten u. a. auf New York, San Francisco und Los...